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尊敬的客戶：

您好！

近期我司部分地區經理反饋，發現有客戶購買了不帶PTC的鋰電池，出現了電池組爆燃現象，給客戶造成一定損失,同時也帶來重大隱患。

鋰電池按照使用條件，分為動力型鋰電池和儲能型鋰電池兩類（其中動力型約占市場份額90%），動力型鋰電池使用時由于瞬間啟動電流大，行駛過程中易造成過熱，如果帶PTC會出現無法啟動或行駛過程中停電現象，因此動力電池的使用條件限制了電芯PTC的使用。所以，電動汽車雖然帶有很好的BMS系統，但每年都會出現眾多爆燃情況。特別是電動自行車鋰電池每年有上萬起爆燃事故，造成大量人員傷亡和財產損失，隨著時間延長，事故率越來越多，所以公安部明確規定嚴禁電動自行車進樓。如果應急燈、火災報警、儲能光伏設備等一旦出現火災，將會造成重大損失。而只有儲能鋰電池恰恰能滿足PTC的安全使用。

PTC的工作原理：PTC是一種正的溫度系數可恢復性保險絲，安裝在每一只電池蓋帽中，當電池發生短路、過流、過熱、碰撞等故障時，PTC的阻值迅速變大，從而切斷正負極，達到保護的作用，當故障解除后，PTC阻值恢復，電池恢復正常工作。所以PTC在電池使用安全性中起到關鍵性作用，確保了電池組的爆燃。

如何判斷電池是否帶PTC：

1、拆開電池蓋帽會出現O型片狀PTC。

2、測量內阻：帶PTC的儲能電池內阻一般在：30mΩ-45mΩ，不帶PTC的動力電池內阻一般在：10mΩ-20mΩ；

3、短路測試：發生短路時帶PTC的儲能電池會瞬間保護，電池的持續短路電流2A左右，短路后電芯溫度＜80℃；不帶PTC的動力電池短路時，電池的短路持續電流會超過幾十安培，導線會過熱燒紅，短路后電芯溫度會持續上升至110℃以上造成爆燃，存在嚴重安全風險。

所以，請儲能用戶慎用不帶PTC鋰電池，隨著時間推移，風險概率會持續加大。   

 山東中信迪生電源有限公司技術部

 2021年5月6日